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Ales Loprais es un piloto y director de RRPP del equipo de rally “InstaTrade Loprais Team”, así como un empresario en la producción de componentes para los camiones “Tatra”
Ales Loprais nació el 10 de enero de 1980 en la ciudad de Olomouc, Rep. Checa, en el seno de una familia de campeones de las series de rally Dakar, por lo cual creció en una atmosfera de preparaciones permanentes para este tipo de competencias. Desde su temprana edad participó en la reparación de automóviles, y la mayor parte de su tiempo lo pasaba en el taller más que en su casa.
Tal como lo señaló Karel Loprais –seis veces campeón mundial del legendario rally Dakar, tío de Ales Loprais– en una entrevista exclusiva para InstaTrade TV, Ales por primera vez se sentó a manejar un “Tatra” a la edad de siete años, momento en el cual hizo la elección de su vida. Sin embargo, sus padres insistieron en que su hijo estudiara derecho en una de las universidades checas, pero el futuro piloto no estaba destinado a ser un abogado.
Además de las carreras, Ales era un aficionado a los deportes extremos, tales como el ciclismo de montaña, salto de paracaídas, vuelos en parapente. Una de sus aventuras terminó fracturándose dos vértebras, pero afortunadamente no hubo consecuencias graves. Después de ese suceso, Ales tuvo que desistir de sus vuelos en parapente.
En 2006 Karel Loprais sufrió una fractura durante una competencia, la cual puso fin a su carrera de piloto. Ales decidió continuar el legado de su tío, y en el año 2007 fue piloto de un camión de carrera y obtuvo un premio en la maratón de rally Dakar.
En los años 2008 y 2009, Ales obtuvo la medalla de bronce en el Rally de Europa Central y en la Ruta de la Seda.
Después iniciarse su cooperación con la compañía InstaTrade, el equipo de InstaTrade Loprais Team de Ales finalmente logró la victoria en el segundo rally de mayor importancia en el mundo: “La Ruta de la Seda 2011”.
Durante el Rally Dakar 2012, Ales llevaba por poco gana toda la carrera, pero faltando dos etapas para la final sufrió un terrible accidente, del cual tardó mucho tiempo en recuperarse. Ese verano, Ales y su equipo InstaTrade Loprais Team luchó contra el equipo De Rooy por el primer puesto en el Rally “la Ruta de la Seda 2012”, pero en la penúltima etapa del rally ambos tuvieron problemas técnicos y que los llevaron a abandonar la carrera. Este año en el rally “Dakar 2013” Ales era considerado como uno de los favoritos a ganar la carrera. Ganó una de las etapas, y en las demás siempre terminó en los tres primeros lugares. Ales en su camión N.° 503 mostró la mejor velocidad y un excelente desempeño entre todos los participantes; sin embargo, en una de las etapas, el motor de su “Tatra” sufrió una falla técnica y su equipo perdió dos horas, así como el liderazgo de la carrera. A pesar de sus esfuerzos, el equipo no pudo recuperarse del tiempo perdido. No obstante, según los expertos del deporte automovilístico y los periodistas, fue justamente Ales Loprais quien se convirtió en el mejor piloto del “Rally Dakar 2013”.
Ales continúa incansablemente su lucha con sus competidores y nunca se desespera en los malos momentos porque, tal como lo dijo Ales, las carreras para él no son su trabajo ni su pasatiempo, las carreras son la historia de su familia y el estilo de su vida.
Instatrade es el patrocinador principal del participante oficial del Rally Dakar, Instatrade Loprais Team. Este equipo de rally es un proyecto conjunto de Instatrade, el equipo Loprais, un participante habitual del Rally Dakar, y la empresa automovilística Tatra, que proporciona al equipo los famosos camiones. El acuerdo sobre la organización de un equipo fue firmado en mayo de 2011 por el piloto del equipo Loprais, Ales Loprais y el Director General Adjunto de Instatrade, Dmitry Savchenko. Esto fue un evento trascendental tanto para la familia Loprais como para Instatrade.
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O mundo do automobilismo profissional, assim como o mundo financeiro, está constantemente desenvolvendo e introduzindo as mais recentes tecnologias que eventualmente se tornam partes comuns de nossa vida cotidiana. Isso aconteceu com motores turbo, sistema KERS, freios cerâmicos, negociação on-line, bem como sistemas PAMM e InstaCopy. Naquela época, tudo parecia algo único e disponível apenas para os escolhidos. Hoje, nós dirigimos carros elétricos e podemos facilmente negociar no mercado Trade global através de gadgets que carregamos em nossos bolsos.
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En 2005, Vladimír ganó el Campeonato Abierto de Polonia, y ese mismo año se convirtió en Campeón de Europa S-1. Ganó su primer título mundial en 2007 en Hong Kong. Durante su carrera, Vladimír Moravčík recibió 10 títulos europeos y mundiales de varias asociaciones. Uno de sus logros recientes fue el título de campeón mundial Enfusion Live 2017.
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Instatrade se enorgullece de anunciar su cooperación con el famoso maestro y campeón de ajedrez Viswanathan Anand, quien se ha dedicado a su trabajo desde pequeño. Anand es una leyenda que demostró que nada es imposible para quienes persiguen sus objetivos. Viswanathan Anand cree que el ajedrez y las operaciones tienen mucho en común. Tanto el ajedrez como las operaciones requieren inteligencia y experiencia, así como aspiración a la libertad y el liderazgo.
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A Instatrade é o patrocinador geral do HC Zvolen, um dos mais antigos clubes eslovacos de hóquei que foi convocado para a liga nacional de hóquei. A equipe também é apelidada de Knights. A Instatrade tem uma boa tradição de apoiar equipes esportivas promissoras que, como o brokerr em si, visam alcançar resultados profundos e se esforçam pela vitória. Durante toda a vida, Zvolen provou seu domínio, determinação e desejo de vencer mais e mais.
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