Призупинення роботи уряду США (шатдаун)

Цього року стійку економічну активність у США підтримують високі споживчі витрати та низький рівень безробіття. Ситуація в американській економіці тривалий час залишалася стабільною, попри підвищення процентних ставок ФРС до максимуму за 22 роки. Цей захід був необхідний для боротьби з інфляцією. Однак зараз ситуація може вийти з-під контролю на тлі часткового призупинення роботи уряду США, яке заплановане на 1 жовтня. Якщо Конгрес США до кінця вересня схвалить фінансування уряду, то шатдаун не відбудеться. Проте законодавці поки що не дійшли консенсусу. Якщо вони не зможуть домовитися, то всі працівники уряду, крім тих, хто обіймає ключові пости (близько 800 тис. чол. по всій країні), будуть розпущені. Подібна ситуація сталася у грудні 2018 року. У ході часткового призупинення діяльності уряду, яке зайняло п'ять тижнів, було звільнено 300 тис. федеральних чиновників. За даними Бюджетного управління Конгресу США, на цьому фоні продуктивність економіки скоротилася на 0,1% у четвертому кварталі 2018 року та на 0,2% – у першому кварталі 2019 року. Пізніше загублені економічні обсяги відновилися.

Страйк працівників автомобільної галузі в США

Іншим ключовим фактором тиску для американської економіки є загроза страйку працівників автомобільної промисловості. На думку аналітиків, вона може виявитися більш масштабною та тривалою, ніж у інших виробників. Йдеться про страйк профспілки United Auto Workers на трьох автопідприємствах у Детройті. Раніше, 15 вересня, її розпочали майже 13 тисяч робітників. Масові виступи відбулися на трьох заводах цього штату. Пізніше керівництво United Auto Workers заявило, що страйки охоплять 20 штатів і відбудуться у 38 центрах розподілу запчастин General Motors та Stellantis. За оцінками фахівців, тривалі простої у роботі автопідприємств призведуть до скорочення виробництва машин та зростання їхньої вартості. При цьому співробітники, які працюють на постачальників автозапчастин, можуть втратити робочі місця. За оцінками Goldman Sachs, широкомасштабний страйк погіршить економічне зростання в країні на 0,05%-0,1% у річному обчисленні (за кожен тиждень простою). Ситуація, що склалася, завадить повному відновленню автомобільного сектора, вважають фахівці. У результаті страйк може призвести до значного скорочення обсягів виробництва та повторного зростання цін на машини.

Платежі за студентськими кредитами в США

Наступною загрозою для американської економіки експерти вважають поновлення платежів за федеральними студентськими кредитами, яке стартує 1 жовтня. За оцінками економістів Wells Fargo, поновлення виплат вдарить по гаманцю американців. У результаті в 2024 році громадяни втратять майже $100 млрд. Зазначимо, що деякі позичальники вперше зроблять виплати з березня 2020 року, коли Міністерство освіти США призупинило платежі з метою пом'якшення фінансових наслідків COVID-19. Це дозволило громадянам витратити гроші на інші товари та послуги, а також сприяло відновленню національної економіки. На даний момент щомісячні платежі за студентськими кредитами становлять від $200 до $300 на 1 особу. Це стосується десятків мільйонів позичальників, наголошують експерти. За оцінками аналітиків, це невеликі суми для американського бюджету, проте вони, як і раніше, викликають занепокоєння у таких великих рітейлерів, як Walmart, Target та ін.

Різке подорожчання палива

Замикає топ-4 ключові загрози для американської економіки масштабне зростання цін на сировину. Серед них – подорожчання бензину та нафти, що створює передумови для настання рецесії. Протягом кількох днів ціна еталонної нафти Brent тримається вище за $90 за барель. Нагадаємо, що влітку вона була трохи вищою за $70 за барель. Крім того, згідно з даними Міністерства праці США, у серпні вартість бензину збільшилася на 10,6% порівняно з липнем. За оцінками фахівців, це найбільший стрибок цін із червня 2022 року. Ситуація, що склалася, сприяла зростанню споживчої інфляції в США другий місяць поспіль. При цьому ціни на паливо на заправках, як і раніше, дуже високі. Згідно зі звітами постачальника даних OPIS, середня ціна галона бензину в Америці становила $3,86. Серед домогосподарств також зафіксовано високі витрати на енергоносії, які скорочують бюджет американців для походів у кафе та ресторани, а також на придбання подарунків. Це негативно впливає на вартість виробництва чи транспортування товарів та послуг. Крім цього, стійко висока інфляція чинить тиск на ФРС, змушуючи її якнайдовше утримувати відсоткові ставки на високому рівні.